芜湖市政道路护栏接缝及压浆、封锚流程介绍:
对于芜湖市政道路护栏的垂直通道,灌浆的程度应使隧道的另一端充满,并以相同的水泥以相同的流动性排出通风孔。关闭灌浆出口后,稳态期的维持期为3?5min。在负弯矩完成注浆工作后,立即清洁所有水泥注浆设备。
灌浆完成后,必须根据设计要求及时关闭或保护锚固端。需要锚定锚。灌浆完成后,将梁端的混凝土凿凿并清洁,然后放置钢网以密封锚固混凝土。长期暴露锚点,采取抗氧化措施。用浇铸混凝土代替剩余的湿缝,进行负预应力施工之后,其余部分会融化。
1,浇注前,检查湿接处是否绑扎牢固,空间是否令人满意。系泊完成后,钢筋光滑且弹簧顶部未断裂。
2,模板由一块15毫米厚的竹胶板制成,每侧搭接不少于8厘米,龙骨由板上两排螺丝袋的底部悬挂上部,横截面的方形木制空间为80厘米,保持螺钉以使模板和预制梁的法兰靠近灌浆,湿连接皮带的长度不少于50厘米。
3,运输混凝土罐车,必要时用小车泵送到仓库。浇筑混凝土时,振动棒的振动应均匀且密集。为避免泄漏和振动,有必要确保各层和振动棒之间的连接不允许它们与下模碰撞。
4,将混凝土浇筑至凝固后,用土工布+卫生桶或灌溉保护混凝土的上部。
5,移开模具后,请注意模板与混凝土表面的碰撞,以防止模板掉落或掉落或刮伤混凝土表面。
在芜湖市政道路护栏完成梁,湿接缝的浇铸和预应力张紧,隧道的注浆以及在桥面板处根据每个孔的连续施工顺序,在施工过程中,当砂浆大于30 MPa,桥面达到设计阻力的90%。在系统转换过程中,不均匀的沉降会引起梁的变形裂纹。