芜湖市政道路护栏接缝及压浆、封锚流程介绍：
对于芜湖市政道路护栏的垂直通道，灌浆的程度应使隧道的另一端充满，并以相同的水泥以相同的流动性排出通风孔。关闭灌浆出口后，稳态期的维持期为3?5min。在负弯矩完成注浆工作后，立即清洁所有水泥注浆设备。
灌浆完成后，必须根据设计要求及时关闭或保护锚固端。需要锚定锚。灌浆完成后，将梁端的混凝土凿凿并清洁，然后放置钢网以密封锚固混凝土。长期暴露锚点，采取抗氧化措施。用浇铸混凝土代替剩余的湿缝，进行负预应力施工之后，其余部分会融化。
1，浇注前，检查湿接处是否绑扎牢固，空间是否令人满意。系泊完成后，钢筋光滑且弹簧顶部未断裂。
2，模板由一块15毫米厚的竹胶板制成，每侧搭接不少于8厘米，龙骨由板上两排螺丝袋的底部悬挂上部，横截面的方形木制空间为80厘米，保持螺钉以使模板和预制梁的法兰靠近灌浆，湿连接皮带的长度不少于50厘米。
3，运输混凝土罐车，必要时用小车泵送到仓库。浇筑混凝土时，振动棒的振动应均匀且密集。为避免泄漏和振动，有必要确保各层和振动棒之间的连接不允许它们与下模碰撞。
4，将混凝土浇筑至凝固后，用土工布+卫生桶或灌溉保护混凝土的上部。
5，移开模具后，请注意模板与混凝土表面的碰撞，以防止模板掉落或掉落或刮伤混凝土表面。
在芜湖市政道路护栏完成梁，湿接缝的浇铸和预应力张紧，隧道的注浆以及在桥面板处根据每个孔的连续施工顺序，在施工过程中，当砂浆大于30 MPa，桥面达到设计阻力的90％。在系统转换过程中，不均匀的沉降会引起梁的变形裂纹。